US-Autobahnen in Typografie-Schlacht verwickelt
Wir leben in einer Welt, in der jedes Startup und sein Hund durch Design das Leben verändern. Die wichtigsten Werke des Designs sind jedoch diejenigen, an die viele von uns kaum denken. In diesem Fall spreche ich von Autobahnschildern.
Ich fahre nicht, aber ich war viel unterwegs, als ich ein Kind in Mexiko war. Ich übte meine spanische Aussprache, indem ich jedes Zeichen laut las, sehr zum Entsetzen meiner Geschwister.
Über die Ausbildung von kleinen Kindern hinaus sind Autobahnschilder auch dafür verantwortlich, Fahrern zu helfen, herauszufinden, wohin sie wollen und Unfälle zu vermeiden. In den Vereinigten Staaten von Amerika hat dies zu einem Streit über Schriftarten geführt.
Wie Sie sich vorstellen können, gewinnt die Bedeutung der Typografie eine ganz neue Bedeutung, wenn Menschen in Schwermetallmaschinen eine Autobahn hinunterfahren. Treiber haben manchmal nur Sekundenbruchteile, um Entscheidungen zu treffen. Wenn sie ein Zeichen von weiter weg lesen können, haben sie eine oder zwei Sekunden, um zu reagieren.
Highway Gothic (links) und Clearview (rechts).
Das Gesicht, das das ganze Drama verursacht, wird genannt Klare Sicht und es wurde von Donald Meeker entworfen. Er fing an, es 1991 zu entwerfen, nachdem er entschieden hatte, dass er mit den Autobahnschildern in Oregon nicht zufrieden war. Er arbeitete mit Forschern der Penn State University zusammen, um ein neues Gesicht zu entwerfen, in der Hoffnung, die Lesbarkeit von Beschilderungen zu erhöhen.
Frühe Studien zeigten, dass er erfolgreich war. Im Jahr 2004 gab die Autobahnverwaltung seine Arbeit ihre vorläufige Bestätigung. Viele Autobahnschilder wurden geändert oder ersetzt.
Weitere Studien konnten die Schlussfolgerungen, die die Highway Administration dazu veranlassten, Clearview zu unterstützen, nicht unterstützen. In einigen Fällen wurde festgestellt, dass dies die Lesbarkeit der Beschilderung tatsächlich verringert . Andere behaupteten, dass die anfängliche Zunahme der Sichtbarkeit mehr mit dem tun würde, wo die Zeichen gemacht wurden, als die Beschriftung.
Die Highway Administration hat inzwischen ihre Unterstützung aufgehoben, obwohl sie nicht verlangen, dass die neuen Schilder noch einmal ersetzt werden. Es wird einfach keine neuen Schilder mit Clearview geben.
Die Befürworter von Clearview sind, gelinde gesagt, enttäuscht und haben ihre Einwände bekannt gegeben. Natürlich, mit menschlichen Leben in der Balance, ist das Argument intensiv, für eine Debatte über Schriften ... wie es sein sollte.
